Ebben a cikkben lépésről-lépésre megmutatjuk, hogyan zajlik 2025-ben egy külföldről behozott autó magyarországi forgalomba helyezése.
Az elmúlt években és hónapokban sok változás történt a folyamatban, ezért különösen fontos naprakésznek lenni. Illetve jönnek változások, amelyről részletesen az alábbi videóban beszéltem, sőt, miden friss információt publikálni fogunk a YouTube csatornánkon (ABN Germany) ezért érdemes feliratkozni is és olvasni a kommenteket is.
Mielőtt belevágnánk a konkrét lépésekbe, szeretnénk felhívni a figyelmet egy fontos dologra: ez a cikk kizárólag a magyarországi forgalomba helyezésről szól, nem az autó Németországból történő behozataláról.
Lássuk tehát a magyarországi forgalomba helyezés részletes fázisait 5 lépésben.
Ezeket már a vásárlás előtt ellenőrizzük, ne a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) hívja fel a figyelmünket rá.
Autó honosításhoz szükséges okmányok
Német import autó esetén relatív egyszerű az autó forgalomba helyezés, az alábbi okmányokra van szükség. Ha meg szeretné tudni, hogy milyen okmányok tartoznak egy német autóhoz, és hogy miként néznek ki, erről itt írtunk.
- Forgalmi engedély
- Törzskönyv
- COC*
- Külföldi műszaki vizsgalap (opcionális)
- Autó számla / adás-vételi
- Kötelező biztosítás (a honsoítási eljárás végén)
- Személyi igazolvány
- Lakcímkártya
- Magán: Adó azonosító jel / Cégeknek: adószám
- VPID szám
- Kétnyelvű adás-vételi / számlafordítás
- Kereskedői nyilatkozat (kereskedők esetén)
- Érintésvédelmi vizsgálat* (elektromos, hibrid autók)
- 0Ft. adó és köztartozás / nullás igazolás
- Az autó fogalomba helyezés költsége
- Meghatalmazások (megbízott esetén)
*Nem minden esetben szükséges. Ennek részletei nem tárgya ezen írásunknak.
Baki veszély!
Fontos figyelni, hogy a különböző országok, például Németország, Hollandia vagy Magyarország, nem egységes szabályrendszert követnek egy külföldről behozott autó forgalomba helyezése során.
Egyszerű példával élve: ha az Egyesült Államokból importálsz egy minőségi használt vagy új autót egy német vagy holland cégtől, a folyamat általában gördülékenyebb és kevesebb problémával jár.
Ugyanez az autó magyarországi honosításnál már komolyabb gondokat okozhat, mivel nem EU-s származású.
Szintén fontos, hogy nem mindegy, az autó az EU piacára készült modell-e, vagy csak az EU-ban árulják. Ez jelentősen befolyásolja a forgalomba helyezés gördülékenységét és a szükséges dokumentációt.
Erről részletesebben:
Autó forgalomba helyezés fontos eleme a COC okmány. Hogy mi az a COC? Arról itt írtunk részletesen példákkal, fotókkal.
Ezért, ha német, holland, osztrák autó import jár a fejünkben, ne elégedjünk meg azzal, hogy ott abban az adott országban már forgalomba helyezték. Az, hogy az autó már 10 éve Németországban fut az nem cseppet sem fogja érdekelni a magyar hatóságokat a forgalomba helyezés során.
Sajnos az autó forgalomba helyezése Magyarországon akkor sem lesz egyszerűbb, ha a lámpákat vagy egyéb alkatrészeket átalakították.
A külföldi autó forgalomba helyezése COC okmány nélkül is lehetséges, de csak akkor, ha EU-s autóról van szó, vagy igazoltan Magyarországon minősített oldtimer-ről.
1. lépés
Ha a fenti dolgokat kipipáltuk akkor kezdődhet a külföldi autó forgalomba helyezése 2025-ban.
Ennek első lépése, hogy a központi kormányablaknál (itt) időpontot kell foglalni külföldről behozott autó forgalomba helyezéséhez.
Időpontfoglalás színek szerint
Az alábbi felületen pirossal látod a már mások által lefoglalt időpontokat.
Szürkével jelölve vannak azok, amelyekre nem lehet foglalni, például hétvégék vagy ünnepnapok.
Végül, fehérrel láthatod a még szabad időpontokat, amelyekre egyszerűen foglalhatsz.
Miután kiválasztottuk a nekünk optimális időpontot utána fel kel tölteni gépkocsi okmányait hivatal részére.
Baki veszély!
Fontos, hogy nem csak a jármű dokumentumokat (forgalmi, törzskönyv), hanem az egyértelmű tulajdonszerzést igazoló számlát vagy adásvételit is rendesen előkészítsd.
Ha a hatóság úgy ítéli meg, hogy nem megfelelő az elektronikusan beküldött dokumentum, az időpontot indoklás és figyelmeztetés nélkül törölni fogják. Kipróbáltuk: nem viccelnek.
Ha viszont a foglalás sikeres, akkor egy megerősítő e-mailt kapsz, amely az alábbiak szerint néz ki.
2. lépés
A magyarországi forgalomba helyezés következő lépése 2025-ban, hogy meg kell jelenned az autóval a megadott időpontban és helyen.
Ezt megteheted tréleres szállítással, külföldi ideiglenes rendszámmal, esetleg I-rendszámmal is (korábbi P-rendszám).
Ott az NKH munkatársai eredetiben szeretnék szemrevételezni a dokumentumokat és a gépkocsit is.
Amennyiben az autód rendelkezik érvényes EU-s műszaki vizsgával, amelyet az eredeti külföldi műszaki vizsgalappal is tudsz igazolni, akkor nem kell úgynevezett egyediztetés, hanem egyszerűsített eljárásban részesül a gépkocsi.
Ennek a lényege, hogy ha az autó műszaki állapota kitűnő, és ezt nem csak a bepecsételt érvényes műszakival, hanem az eredeti külföldi vizsgalappal is tudod igazolni, akkor átvezetik a külföldi műszaki vizsgát díjmentesen a magyar hatóságok.
Ha a Nemzeti Közlekedési Hatóság úgy ítéli meg, hogy szükséges a műszaki vizsgáztatás, akkor alaposabban górcső alá veszik az autót, és az árak is változnak.
Ha sikeres volt a látogatás a NKH-nál, akkor kapsz egy „jármű műszaki adatlap”-ot. Egy sima oldalas dokumentum, amely olyan adatokat tartalmaz, amelyekkel a NAV és a kormányablak folytatni tudja az ügyintézést.
Baki veszély!
A hatósági szemlére mindig tökéletes külső-belső higiéniai állapotban lévő autóval jelenj meg.
-
Ne világítsanak hibajelzések a műszerfalon.
-
Minden azonosító legyen rendben a gépkocsin.
-
Az NKH munkatársai a honosítás alkalmával nem szeretik a nyomtávszelesítőket, sportrúgókat és kipufogókat, kínai LED lámpákat és más, műbizonylattal nem rendelkező szakszerűtlen átalakításokat (kép lent).
Ha nem szeretnéd, hogy sikertelen legyen az autó forgalomba helyezése, akkor lehetőség szerint már előtte nézessük át szakszervizben.
Tipp
A külföldi gépjármű honosításának lépései azzal kezdődnek, hogy még a vásárlás előtt átvizsgáltatod szakemberrel a gépkocsit külföldön.
Ha a gépkocsit német autókereskedés vagy magánszemély hirdeti, a legjobb megoldás, ha helyi céget vonsz be a németországi autóbehozatal teljes lebonyolítására.
Német autók esetében mi az ABN®-nél teljes Németország területén elvégezzük a helyszíni állapotfelmérést, az adminisztrációt, a szállítást, sőt a magyarországi forgalomba helyezést is.
Az autóbehozatal Németországból teljes körű ügyintézéssel nálunk már 25.000€ gépkocsi értéktől is kérhető. A szolgáltatásainkat ide kattintva tekintheted meg.
3. lépés
Külföldről behozott autó forgalomba helyezése esetén ugyanúgy szükséges az eredetiségvizsgálat, mint magyarországi használt autó vásárlásánál.
Ezt különböző, erre szakosodott helyeken lehet elvégeztetni, személygépkocsiknál az ára körülbelül 20.000 Ft.
A vizsgálat során megállapítják, hogy az autó alvázszáma manipulálva volt-e, és hogy megegyezik-e a forgalmi engedélyben szereplő azonosítókkal. Ezen felül azt is ellenőrzik, hogy az eredetiségvizsgálat időpontjában nincs-e körözés a járműre.
Ezt a lépést akár közvetlenül az okmánykiváltás elé is tehetjük.
A nálunk megrendelt autóknál ezt is mi intézzük, így ügyfeleinknek nem kell ezzel időt tölteniük.
Baki veszély!
-
Nem mindig szerepel a német forgalmi engedélyekben a gépkocsi környezetvédelmi besorolása. Ezen felül sokszor a NKH visszaminősíti a gépkocsit a kettes pontban leírt eljárás során.
Ez főleg az idősebb és nem EU-s autókra jellemző. -
Ha valakinek elfelejtett köztartozása van, akkor a regisztrációs adó kiszabásánál ez ki fog derülni. Csak ennek kiegyenlítése után folytatódhat a külföldi autó honosítása.
5 éve egy kedves ügyfelünk 40 milliós autójának forgalomba helyezésénél derült ki, hogy 9 millió forint köztartozása van, szerencsére azonnal ki tudta fizetni. -
A NAV-nak 30 napja áll rendelkezésre a regisztrációs adó kiszabására. Ezért, ha nem kapod meg másnapra a határozatot, nem érdemes bosszankodni, de általában mindig hamarabb megvan, mint a 30 nap. (általában 2-3 munkanap)
-
Nem fizethetsz készpénzzel vagy kártyával a NAV-nál. Céges autó magyarországi forgalomba helyezése kapcsán csak utalással, magánszemélyként csak bizonyos pénzintézeteknél.
Ha megtörtént a befizetés, csak akkor mehet vissza a határozatért, tehát ez lesz a második NAV-os kör.
Ha az autóbehozatal Németországból és a külföldi autó forgalomba helyezés egy kézben van, neked emiatt sem kell aggódnod.
5. lépés
Ha a kezünkben vannak a fenti „előkészületek” pontban felsorolt dokumentumok, akkor a kormányablaknál kiválthatjuk az okmányokat a vagyonszerzési illeték megfizetésével egyidőben.
A vagyonátruházási illeték nem más, mint az átíratás, mely alól szintén vannak kivételek.
Baki veszély!
Létezik több vagyonszerzési illeték kalkulátor, amelyekkel kiszámolhatjuk a költségeket. (köznyelvi nevén átiratási illeték) Igaz, véleményem szerint ezek meglehetősen pontatlanok.
Például tisztán elektromos autóknál sok esetben hat számjegyű illetéket kalkulálnak, ami teljesen téves.
Ezért kérlek, kezeld fenntartásokkal. Itt elérhető egy vagyonátruházási illeték kalkulátor, amely a véleményem szerint pontos.
Konklúzió
Lehet, hogy közhely, de mindig tervezz előre, így nem érhet meglepetés egy külföldről behozott autó forgalomba helyezése 2025-ben.
Ha úgy gondolod, hogy az autóbehozatal Németországból felesleges fáradságot és időráfordítást igényel, keress minket, örömmel segítünk.
Az ABN-nél nem csak a nálunk megrendelt prémium gépkocsikat helyezzük forgalomba Magyarországon. 2025-ben is kereshettek minket új vagy minőségi használt autók németországi vásárlásával kapcsolatban.
A referenciánkat itt tekintheti meg, és ne feledje, ránk mindig számíthat!
Kövess minket a Youtube-on és Instagram-on is.
Kral András – ABN®
