Ebben az írásunkban lépésről – lépésre megmutatjuk, hogy miként működik 2025-ben egy külföldről behozott autó forgalomba helyezése.
Az elmúlt években és hónapokban sok változás volt az autó forgalomba helyezés terén, ezért létfontosságú naprakésznek lenni.
Mielőtt megnézzük, hogy mik a külföldi gépjármű honosításának lépései, fel szeretnénk hívni kedves olvasóink figyelmét egy fontos dologra. Ez a publikációnk kizárólag a magyarországi forgalomba helyezés lépéseit tartalmazza, nem autóbehozatal Németországból.
Lássuk akkor a magyarországi forgalomba helyezés részletes fázisait 5 lépésben.
Bevezető
Létfontosságú megérteni egy külföldről behozott autó forgalomba helyezése kapcsán, hogy ez olyan, mint egy recept a szakácskönyvből.
Ha nem áll rendelkezésre minden alapanyag,- azaz dokumentum, akkor az autó forgalomba helyezés problémákba ütközhet, vagy rosszabb esetben teljesen meghiúsulhat. Ez sajnos nem vicc, heti szinten beszélünk az ABN®-nél kétségbeesett telefonálókkal, akik teljesen elvéreztek egy külföldről behozott autó forgalomba helyezése alkalmával.
Itt a lehetőség, tanuljuk meg előre, hogy melyek a külföldi gépjármű honosításának lépései. Bónuszként megjelöltük a baki veszélyeket is, mert sajnos a külföldi autó honosítása a részleteken múlik.
Előkészület
Ahhoz, hogy egy autó forgalomba helyezése zökkenőmentes legyen 2025-ban Magyarországon, minden szükséges dokumentumnak rendelkezésre kell állija. Ezen felül az autónak is alkalmasnak kell lennie a magyarországi forgalomba helyezés megkezdésére.
Ezeket már a vásárlás előtt ellenőrizzük, ne a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) hívja fel a figyelmünket rá.
Autó honosításhoz szükséges okmányok
Német import autó esetén relatív egyszerű az autó forgalomba helyezés, az alábbi okmányokra van szükség. Ha meg szeretné tudni, hogy milyen okmányok tartoznak egy német autóhoz, és hogy miként néznek ki, erről itt írtunk.
- Forgalmi engedély
- Törzskönyv
- COC*
- Külföldi műszaki vizsgalap (opcionális)
- Autó számla / adás-vételi
- Kötelező biztosítás (a honsoítási eljárás végén)
- Személyi igazolvány
- Lakcímkártya
- Magán: Adó azonosító jel / Cégeknek: adószám
- VPID szám
- Kétnyelvű adás-vételi / számlafordítás
- Kereskedői nyilatkozat (kereskedők esetén)
- Érintésvédelmi vizsgálat* (elektromos, hibrid autók)
- 0Ft. adó és köztartozás / nullás igazolás
- Az autó fogalomba helyezés költsége
- Meghatalmazások (megbízott esetén)
*Nem minden esetben szükséges. Ennek részletei nem tárgya ezen írásunknak.
Baki veszély!
A különböző országok, mint például Németország, Hollandia, vagy éppen Magyarország egy külföldről behozott autó forgalomba helyezése során nem egységes szabályrendszert követnek.
Egyszerű példaként, ha az Egyesült Államokból importál egy német vagy holland cég vagy magánszemély egy minőségi használt vagy új autót, annak honosítása nagyobb problémáktól mentes folyamat lesz.
Ugyan ez magyar irányba már komoly gondokat fog okozni, tekintve, hogy az autó nem EU származó.
Nem mindegy egy külföldi autó forgalomba helyezése terén, hogy az adott autó az EU piacára készült modell vagy csak az EU-ban árulják.
Autó forgalomba helyezés fontos eleme a COC okmány. Hogy mi az a COC? Arról itt írtunk részletesen példákkal, fotókkal.
Ezért, ha német, holland, osztrák autó import jár a fejünkben, ne elégedjünk meg azzal, hogy ott abban az adott országban már forgalomba helyezték. Az, hogy az autó már 10 éve Németországban fut az nem cseppet sem fogja érdekelni a magyar hatóságokat a forgalomba helyezés során.
Sajnos az autó forgalomba helyezés akkor sem lesz könnyebb Magyarországon, ha a lámpákat, egyéb dolgokat átalakították.
A külföldi autó forgalomba helyezése COC okmány nélkül is lehetséges. Azonban csak akkor, ha EU-s autóról vagy igazoltan Magyarországon minősített oldtimer-ről van szó.
1. lépés
Ha a fenti dolgokat kipipáltuk akkor kezdődhet a külföldi autó forgalomba helyezése 2025-ban.
Ennek első lépése, hogy a központi kormányablaknál (itt) időpontot kell foglalni külföldről behozott autó forgalomba helyezéséhez.
Az alábbi felületen láthatjuk pirossal a már mások által lefoglalt időpontokat. Szürkével azokat amelyekre nem lehet foglalni, például hétvége vagy ünnepnap. Végül, de nem utolsós sorban fehérrel a még szabad időpontokat.
Miután kiválasztottuk a nekünk optimális időpontot utána fel kel tölteni gépkocsi okmányait hivatal részére.
Baki veszély!
Fontos, hogy nem csak a jármű dokumentumokat mint forgalmi, törzskönyv, hanem az egyértelmű tulajdonszerzést bizonyító számlát vagy adásvételit is.
Amennyiben hatóság úgy ítéli meg, hogy nem megfelelő az elektronikusan beküldött dokumentum akkor kérdés, indok és figyelmeztetés nélkül törölni fogják az időpontot. Kipróbáltuk, nem viccelnek.
Ha sikeres volt az időpont foglalás akkor megerősítik neked egy e-mailben ami az alábbiak szerint néz ki.
Idáig tökéletesen csináltad, haladunk tovább!
2. lépés
A magyarországi forgalomba helyezés következő lépése 2025-ban, hogy meg kell jeleni az autóval megadott időpontban és helyen.
Ezt megtehetjük tréleres szállítással, külföldi ideiglenes rendszámmal, esetleg I-rendszámmal is. (korábbi P -rendszám)
Ott az NKH munkatársai eredetiben szeretnék szemrevételezni a dokumentumokat és a gépkocsit is.
Amennyiben rendelkezik érvényes EU-s műszaki vizsgával a gépkocsi, melyet az eredeti külföldi műszaki vizsgalappal is igazolni tudunk, akkor nem kell úgynevezett egyediztetés, hanem egyszerűsített eljárásban részesül a gépkocsi.
Ennek a lényege, ha az autó műszaki állapota kitűnő, és ezt nem csak bepecsételt érvényes műszakival, hanem az eredeti külföldi vizsgalappal is tudjuk igazolni, akkor átvezetik a külföldi műszaki vizsgát díjmentesen a magyar hatóságok.
Ha a Nemzeti Közlekedési Hatóság úgy ítéli meg, hogy szükséges a műszaki vizsgáztatás, akkor alaposabban górcső alá veszik az autót, és az árak is változnak.
Ha sikeres volt a látogatásunk a NKH-nál, akkor kapunk egy „jármű műszaki adatlap”-ot. Egy sima oldalas dokumentum, ami olyan adatokat tartalmaz, amelyekkel a NAV és a kormányablak folytatni tudja az ügyintézést.
Baki veszély!
A hatósági szemlére mindig tökéletes külső – belső higiéniai állapotban lévő autóval jelenjünk meg.
Ne világítsanak hibajelzések a műszerfalon és minden azonosító legyen rendben a gépkocsin. Az NKH munkatársai a honosítás alkalmával nem szeretik a nyomtávszelesítőket (kép lent), sportrúgókat és kipufogókat, kínai LED lámpákat és hasonló más műbizonylattal nem rendelkező szakszerűtlen átalakításokat.
Ha nem szeretnénk, hogy sikertelen legyen az autó forgalomba helyezés, akkor lehetőség szerint már előtte nézessük át szakszervizben.
Tipp
A külföldi gépjármű honosításának lépései azzal kezdődnek, hogy még a vásárlás előtt átvizsgáltatjuk szakemberrel a gépkocsit.
Ha német autókereskedés vagy magánszemély hirdeti a gépkocsit, akkor a legjobb megoldás helyi céget bevonni a németországi autóbehozatal teljes lebonyolítására.
Német autók esetében mi az ABN®-nél teljes Németország területén elvégezzük a helyszíni állapotfelmérést, adminisztrációt, szállítást mi több a magyarországi forgalomba helyezést is.
Az autóbehozatal Németországból teljes körű ügyintézéssel nálunk már 20.000€ gépkocsi értéktől is kérhető. A szolgáltatásainkat itt tekintheti meg.
3. lépés
Külföldről behozott autó forgalomba helyezése esetén csak úgy mintha magyarországi használt autót vásárlásnál szükséges 2024-ban is az eredetiségvizsgálat.
Ezt különböző erre szakosodott helyeken lehet elvégeztetni, melynek ára személygépkocsiknál cirka 20.000Ft.
A vizsgálat során megállapítják, hogy az autó alvázszáma manipulálva volt-e, és hogy megegyezik a forgalmi engedélyben szereplő azonosítókkal. Ezen felül azt is vizsgálják, hogy az eredetiségvizsgálat időpontjában körözik-e a járművet.
Ezt a lépést közvetlenül az okmánykiváltás elé is tehetjük.
A nálunk megrendelt autóknál ezt is mi intézzük, ügyfeleinknek nem kell ezzel időt tölteniük.
4. lépés
A külföldi autók magyarországi forgalomba helyezésének egyik legdrágább eleme a regisztrációs adó, melyet a NAV részére kell fizetni.
Van néhány kivétel, mint az elektromos,- és bizonyos hibrid autók, diplomaták, NATO katonák stb.
A regisztrációs adó mértékét már a németországi autóbehozatal előtt is kiszámolhatjuk, rengeteg regisztrációs adó kalkulátor létezik. Ez például itt egy remek oldal.
Baki veszély!
1., Nem mindig szerepel a német forgalmi engedélyekben a gépkocsi környezetvédelmi besorolása. Ezen felül sokszor a NKH visszaminősíti a kettes pontban leírt eljárás során a gépkocsit.
Ez főleg az időseb és a nem EU-s autókra jellemző.
2., Ha valakinek elfelejtett köztartozása van, akkor a regisztrációs adó kiszabásánál ez ki fog derülni. Csak ennek kiegyenlítése után folytatódhat a külföldi autó honosítása.
5 éve egy kedves ügyfelünk 40 milliós autójának forgalomba helyezésénél derült ki, hogy 9 millió forint köztartozása van, szerencsére azonnal ki tudta fizetni.
3., A NAV-nak 30 napja áll rendelkezésre a regisztrációs adó kiszabására. Ezért, ha nem kapja meg másnapra a határozatot nem lehet mérges rájuk.
4., Nem fizethet készpénzzel vagy kártyával a NAV-nál. Céges autó magyarországi forgalomba helyezése kapcsán csak utalással, magánszemélyként csak bizonyos pénzintézeteknél.
Ha megtörtént a befizetés, csak akkor mehet vissza a határozatért, tehát ez lesz második NAV-os kör.
Ha az autóbehozatal Németországból és a külföldi autó forgalomba helyezés egy kézben van, akkor Önnek emiatt sem kell aggódnia.
5. lépés
Ha a kezünkben vannak a fenti „előkészületek” pontban felsorolt dokumentumok, akkor a kormányablaknál kiválthatjuk az okmányokat a vagyonszerzési illeték megfizetésével egyidőben.
A vagyonszerzési illeték nem más, mint az átíratás, mely alól szintén vannak kivételek.
Baki veszély!
Létezik több vagyonszerzési illeték kalkulátor, melyekkel kiszámolhatjuk a költségeket, igaz véleményem szerint ezek meglehetősen pontatlanok. Például tisztán elektromos autóknál sok esetben hat számjegyű „vagyonátruházási illeték”-et kalkulál, mely teljesen téves. Ezért kérnénk fenntartásokkal kezelni, itt elérhető egy vagyonszerzési illeték kalkulátor.
Konklúzió
Lehet, hogy közhely, de mindig tervezzen előre, így nem lehet meglepetés egy külföldről behozott autó forgalomba helyezése 2025-ben.
Ha úgy gondolja, hogy az autóbehozatal Németországból felesleges fáradságot és időráfordítást igényel az Ön részéről, akkor keressen minket örömmel segítünk.
Mi az ABN-nél nem csak a nálunk megrendelt prémium gépkocsikat helyezzük forgalomba Magyarországon. 2025-ban is kereshetnek minket új vagy vagy minőségi használt autók forgalomba helyezésével kapcsolatban.
A referenciánkat itt tekintheti meg, és ne feledje, ránk mindig számíthat!
Kövessen minket Youtube-on és Instagram-on is.
Kral András – ABN®
